해상 운송
세계 최대 컨테이너 운송 기업인 Maersk는 매년 1,200만 개의 컨테이너를 전 세계 곳곳으로 운송하고 있습니다.
해상 화물 운송이란?
해상 화물 운송은 컨테이너 화물을 선박에 적재하여 운송하는 방법입니다. 전 세계 교역량의 90% 이상이 해상으로 운송됩니다. 전 세계에 걸쳐 화물을 운송하려면 해상 화물 운송이 가장 편리한 옵션입니다.
일반적으로 100kg을 초과하거나 여러 개의 포장으로 구성된 발송물은 해상 화물로 발송됩니다. 컨테이너는 통합 화물 운송을 위해 설계되고 제작됩니다. 즉, 화물을 하역하고 재적재하지 않고도 선박에서 철도, 트럭까지 다양한 운송 모드에서 컨테이너를 사용할 수 있다는 것입니다.
The Network of the Future
Learn more about the Network of the Future, an innovative network powered by leaner loops with fewer port calls per service, an extensive shuttle network, and industry-leading hubs.
With the new East West network, our ambition is to deliver a flexible and well-connected ocean network that aims to provide unmatched and industry-leading reliability above 90 percent (as measured by SeaIntel) when the new network is fully phased in.
해상 화물 운송의 장단점
해상 화물 운송에는 많은 장점과 단점이 있습니다. 당사는 두 가지 모두를 투명하게 공개하고 있으므로 이것이 귀사에 가장 적합한 옵션인지 여부를 알 수 있습니다.
해상 화물 운송의 이점은 다음과 같습니다.
- 다른 수단에 비해 비용 효율적인 운송 방법(예: 항공 화물)
- 장거리의 경우 다른 운송 수단보다 저렴함(예: 항공 화물)
- 가장 탄소 효율적인 솔루션
해상 화물 운송의 단점은 다음과 같습니다.
- 항공 화물보다 운송 시간이 길어서 상품이 도착할 때까지 더 오래 기다려야 함을 의미합니다.
- 소량의 상품을 운송할 때는 가격이 지속 가능하지 않음
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Maersk를 통해 공급망을 간소화하고 연결성을 증대하면, 잠재력을 최대한 발휘할 수 있습니다.