한 유명 독일 자동차 제조업체가 중국 항저우에서 덴마크 빌룬으로 필수 안전 구성품인 에어백을 운송해야 했습니다. 에어백을 빠르고 안전하게 운송할 방법은 항공 운송입니다. 그러나 에어백을 운송하는 방법에 따라 운송 솔루션은 달라질 수 있습니다.
해결책은 간단합니다. 에어백이 차량에 완전히 장착되어 있는 경우, 이 부품은 '일반 화물'로 분류됩니다. 그러나 이번에 운송할 에어백은 독립된 개별 구성품으로, 위험물 등급 Class 9으로 분류되어 운송 절차가 훨씬 더 복잡한 화물입니다.
얼마나 복잡한 걸까요?
차량용 에어백은 위험물 등급 Class 9으로 분류되어 매우 엄격한 규칙과 규정을 준수해야 합니다. 이를 충족하지 않으면 운송이 지연되거나 더 심각한 경우에는 상품이 손상될 수도 있습니다. 그 과정은 다음과 같습니다.
- IATA DGR에서 규정한 엄격한 지침 준수
- Class III 포장 성능 표준을 충족한 패키징
- 최신 위험물 운송 규정 사항 준수
- 정확한 위험물 신고 프로세스 준수
- IATA DG 취급 인증을 받은 숙련된 인력
전문성을 통한 위험 완화
Maersk Air Cargo는 항저우에서 빌룬으로 에어백 화물을 안정적이고 안전하게 운송하는 데 유리한 이점이 있었습니다.자체 운영 화물 네트워크: Maersk는 자체적으로 운영하는 화물 네트워크와 엄격하게 표준화된 SOP를 사용하여 위험물 운송 시 최대의 안전, 규정 준수 및 효율성을 보장합니다. 이는 고객의 화물이 출발지에서 최종 목적지까지 원활하게 운송될 수 있도록 터치 포인트는 줄이고 문제 발생시에 보다 유연성을 보장할 수 있음을 의미합니다.
기존의 터미널 프로세스: 간접 항공 화물 취급
6개의 터치 포인트Maersk Air Cargo(자체 운영 항공기) 프로세스: 직접 항공 화물 취급
4개의 터치 포인트63개국을 연결하는 완전 통합 서비스: Maersk의 광범위한 공항 연결 네트워크 덕분에 고객은 전 세계 목적지에 간편하게 접근할 수 있었습니다. 이를 통해 리드 타임을 최소화하고 체류 시간을 줄일 수 있었습니다.
전 세계 112개 목적지의 위험물 인증 전문가: Maersk는 위험물 선적 준비, 인수 및 취급 운송 여정 전반에 참여했습니다. 팀의 모든 구성원이 IATA 가 인증한 전문 교육을 수료하여, 고객의 Class 9 위험물을 최상의 상태로 관리할 수 있었습니다. 이 교육은 최신 규정 및 안전 프로토콜을 최신 상태로 유지하기 위해 정기적으로 갱신됩니다.
완벽한 통제 및 가시성: Maersk Air Freight는 고객과 지속적으로 연락을 취하여 운송에 대한 완벽한 공급망 가시성을 제공했습니다. 또한, 한국 및 중국과 같은 주요 글로벌 허브에는 화물의 물류 여정 전반에 연중무휴 지원을 제공하는 단일 연락망이 갖추어져 있었습니다.
Maersk는 위험물을 필요한 기한 내에 운송하기 위한 종합적인 계획을 수립하였습니다. 운송 일정은 다음과 같습니다.
당일
9:00~12:00(중국 현지 시간) - 항저우로의 픽업 및 운송 준비
익일
17:00 - 항저우 허브 도착
8:00(덴마크 현지 시간) - 빌룬 허브로 배송
성공을 보장하는 원활한 운송
Maersk Air Cargo는 전문 지식과 자원을 활용하여 고객의 위험물 운송과 관련된 특수한 요구 사항을 준수하기 위한 프로세스를 수립하고 간소화할 수 있었습니다.
Maersk의 안전, 규정 준수 및 운영 우수성에 대한 약속은 고객이 귀중하고 운송이 까다로운 위험물 배송을 믿고 맡길 수 있도록 신뢰를 주었으며, 48시간 이내에 중요한 배송을 관리할 수 있도록 보장했습니다.
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