Maersk ECO Delivery

물류를 탈탄소화하세요.

Maersk ECO Delivery Air

항공 운송은 속도와 신뢰성으로 잘 알려져있지만 톤-마일당 온실가스(GHG) 배출량이 가장 높은 운송 수단이기도 합니다. 그렇기 때문에 Maersk가 항공 운송의 탈탄소화를 지원하는 Maersk ECO Delivery Air를 도입하는 이유입니다.

Maersk ECO Delivery Air는 기존 또는 새로운 항공 화물 서비스와 함께 구매가 가능합니다. 또한, 전 세계에서 Maersk를 통해 운송하는 모든 항공에 사용할 수 있습니다. Maersk ECO Delivery Air는 부킹 및 클레임 모델을 통해 항공 운송에서 발생하는 온실가스 배출량을 줄일 수 있는 방법을 제공합니다.

이 서비스는 화석 연료 기반 항공유 대신 재생 가능한 유기물로 만든 지속 가능한 항공 연료(SAF)를 사용합니다. 도입 및 인증 과정이 간편하여 귀사의 탈탄소화 전략에 탁월한 선택이 될 것입니다. ECO Delivery Air에 사용되는 프로세스와 방법론은 물론 총 수치는 독립 심사기관의 검증을 거칩니다.

문의하기

Maersk ECO Delivery Air의 주요 이점

손쉬운 온실가스 배출 절감

고객 니즈에 맞춰 웰투휠(well-to-wheel) CO2e 절감을 달성합니다. 100% 화석 연료를 SAF로 대체하여 온실가스 배출량을 최소 65% 줄이거나, SAF 사용량을 줄여 온실가스 배출량을 낮출 수 있습니다.

간편한 신청

Maersk를 통해 운송하는 모든 상품 또는 항공 화물 서비스의 노선, 화물량 및 기간 등 원하는 범위를 선택하세요.

간편한 시작

현재 계약된 항공 화물 운임을 유지하면서 노선당 연간 고정 프리미엄만 추가하면 됩니다.

간편한 검증

프로세스, 방법론 및 총 수치는 ISAE 3000 및 ISAE 3410에 따라 독립 심사기관이 심사합니다.

Maersk ECO Delivery Air CO2 절감 인증 받기

ECO Delivery Air 인증서로 탈탄소화 노력을 입증할 수 있습니다. 운송이 완료되면 부킹 및 클레임 모델을 통해 SAF를 사용하여 CO2e 배출량을 얼마나 절감했는지를 증명하는 Maersk ECO Delivery Air 인증서가 발급됩니다.

문의하기

부킹 및 CoC(Chain of Custody)

Maersk ECO Delivery Air는 지속 가능한 항공 연료(SAF)를 사용하는 부킹 및 체인 오브 커스터디(Chain of Custody) 모델을 사용합니다. 화물은 지금과 동일한 Maersk의 기본 항공 네트워크를 통해 운송되지만, SAF는 일부 항공 네트워크에서만 사용됩니다. 따라서 화물이 이 SAF를 사용하는 항공 네트워크에 실리지 않을 수도 있습니다.

이를 통해 고객은 부킹 시 계약한 화물 중량만큼 Maersk 네트워크 내 어느 노선에서든 항공 화물 온실가스 감축권을 구매할 수 있습니다.

믿을 수 있는 Maersk 기준

온실가스(GHG) 배출량 절감 계산은 Global Logistics Emission Council(GLEC) 방법론을 기반으로 하며, ISAE 3000(과거 재무 정보의 감사 또는 검토 이외의 보증 계약) 및 ISAE 3410(온실가스 선언에 대한 보증 업무)에 따라 독립적으로 감사됩니다.

Maersk ECO Delivery Air에 사용되는 연료는 ISCC 또는 RSB 인증을 받은 폐기물 및 잔류물로 생산된 2세대 바이오연료이며, RSB 또는 ISCC 요구사항에 명시된 지속 가능성 및 온실가스 계산 원칙을 따릅니다. Maersk에서 제안한 최소 온실가스 Well-to-Wheel(WTW) 배출량 절감은 EU(유럽 연합) 재생 에너지 지침(2018/2001)의 25조에 부합합니다.

부킹 및 클레임 제품의 특성을 고려하여 Maersk는 사용자가 외부 검증 기관과 협력하여 본 제품을 귀사의 배출량 산정 시 어떻게 반영할 것인지 확인할 것을 권장합니다. ECO Delivery Air에 사용된 방법론은 항공 부문을 위한 Science-Based Target 이니셔티브 항공 가이드라인의 요구사항을 충족합니다.