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A medida que el panorama global de la cadena de suministro y la dinámica del mercado continúan evolucionando, Maersk espera que los siguientes conocimientos y análisis estratégicos ayuden a tu negocio a navegar por el próximo trimestre.

El crecimiento de EE. UU. es el escenario principal, pero la geopolítica volátil limita la visibilidad económica

Ha sido un comienzo de año ajetreado e impredecible. Las relaciones globales están en territorio inexplorado, con una volatilidad generalizada y muchas desconocidas. La Actualización del mercado global de este trimestre comienza en EE. UU., donde se están redactando los principales titulares económicos.

Muchos de los datos sólidos procedentes de EE. UU. en los últimos meses siguen siendo bastante sólidos, y el crecimiento en 2025 es el escenario principal. Sin embargo, cabe señalar que la Reserva Federal de EE. UU. redujo recientemente su previsión de PIB de EE. UU. para 2025 del 2.1% al 1.7% y también mantuvo los tipos de interés estables por segunda reunión consecutiva, recalcando un enfoque de “esperar y ver”.

Donde la actual turbulencia podría comenzar a afectar el desarrollo económico es en el sentimiento del consumidor, ya que la confianza del consumidor estadounidense ha estado cayendo durante cuatro meses consecutivos hasta marzo de 2025 ( The Conference Board ). Aunque las opiniones sobre el mercado laboral actual mejoraron ligeramente en marzo, los datos muestran que los consumidores se han vuelto más pesimistas sobre las condiciones empresariales y las futuras perspectivas de empleo.

Furgoneta de entrega de Maersk en un almacén de EE. UU.

En función de los volúmenes comerciales actuales, Maersk ve una fuerte demanda y se prevé que la economía de EE. UU. siga creciendo en 2025. Sin embargo, para las empresas que gestionan cadenas de suministro globales, merece la pena vigilar de cerca los primeros indicadores de lo que podría ser un impulso de desaceleración.

EE. UU. tiene una influencia tan fuerte en la economía global que la caída de la confianza de los consumidores puede traducirse en un impacto en las cadenas de suministro. La reacción de los consumidores ante riesgos percibidos e incertidumbre financiera puede derivar en un gasto cauteloso, lo que a su vez puede generar efectos en cadena.

En medio de toda la conmoción, nos estamos centrando en los indicadores clave, como los cambios en los patrones de demanda y el comportamiento de los clientes. Somos conscientes de que esto puede cambiar, pero nuestros datos muestran que el impulso de la demanda global desde la segunda mitad de 2024 continuó ampliamente hasta el primer trimestre de 2025.

Karsten Kildahl
Director Comercial de Maersk

En lo que respecta a los aranceles, la situación sigue siendo impredecible y, al momento de la publicación, antes de los anuncios del gobierno de EE. UU. del 2 de abril de 2025, parece estar en un constante vaivén. Para estar al día de las últimas novedades, echa un vistazo a nuestra página de asesoramiento sobre tarifas. Nuestros consultores de comercio global y aduanas también están a tu disposición para ayudarte a trazar y anticipar escenarios probables para tu negocio.

Los aranceles actuales y potenciales están impulsando cambios en las estrategias de inventario, con algunas empresas que han acelerado las importaciones y asegurado espacio de almacenamiento adicional. Los datos de febrero mostraron una expansión continua de los niveles de inventario en EE. UU. (Índice de gerentes de logística).

La incertidumbre puede afectar a los flujos comerciales y crear la necesidad de que los clientes aseguren el espacio de almacenamiento en ubicaciones alternativas donde tradicionalmente podrían no tener la huella necesaria. Maersk está trabajando activamente con nuestros clientes para identificar capacidad de almacenamiento adicional dentro de nuestra red. Ve a la página de almacenamiento de Norteamérica u obtén más información; y para obtener más actualizaciones regionales de Norteamérica, lee la última Actualización del mercado de Norteamérica de Maersk

Prepárate para más escenarios

En cuanto a la perspectiva global, la economía global entró en 2025 con una base sólida, con un PIB que se aceleró en el último trimestre de 2024, principalmente gracias al sólido rendimiento de China a finales de año ( Oxford Economics ). Sin embargo, los últimos desarrollos en todo el mundo han aumentado la incertidumbre y las tensiones comerciales se han convertido en un tema para muchas naciones y empresas. A medida que las empresas de todo el mundo intentan predecir la posible influencia de los desarrollos actuales en los próximos trimestres, los profesionales de la cadena de suministro se enfrentan al reto de mantenerse ajustados y flexibles.

Mujer mirando un teléfono en la ciudad de Singapur

La planificación de diferentes escenarios económicos, ya sea una expansión rápida o períodos de menor demanda debido a una baja confianza del consumidor, requiere un enfoque estratégico para priorizar el mercado y los productos.

Por ejemplo, en tiempos de crecimiento, garantizar la resiliencia de la cadena de suministro podría implicar la expansión del inventario en ubicaciones clave para satisfacer la creciente demanda. Sin embargo, cuando la confianza de los consumidores es débil, las limitaciones del flujo de efectivo podrían dificultar el mantenimiento de altos niveles de inventario, lo que requiere un enfoque más acentuado en la eficiencia de costos, la previsión de la demanda y la optimización del inventario.

Por lo tanto, la comprensión de los patrones cambiantes de la demanda se vuelve aún más crítica, lo que permite a las empresas asignar recursos de forma eficaz y concentrarse en los mercados y productos con el mayor rendimiento potencial en condiciones inciertas.

Vemos nuestro enfoque integrado como parte de la solución en un mundo cada vez más complejo. Maersk está en posición de apoyar a nuestros clientes ayudándoles a responder de forma más eficaz a las fluctuaciones de la demanda, principalmente a través de la mejora de las capacidades de la cadena de suministro con una mejor visibilidad, fiabilidad y tiempos de reacción más rápidos. La diversificación sigue siendo importante, pero teniendo en cuenta el horizonte más confuso para la economía global, las empresas deben evaluar la capacidad de sus socios logísticos para controlar los resultados y cómo reaccionar a los cambios, de forma crucial, a la velocidad adecuada.

Karsten Kildahl
Director Comercial de Maersk

China busca equilibrar el auge de las exportaciones con un impulso al consumo interno

Pasemos a China, que alcanzó su objetivo de crecimiento del PIB del 5% en 2024, impulsado, entre otras cosas, por las fuertes exportaciones. Según Maersk Strategic Intelligence, las cifras recientes muestran que la cuota de China en las exportaciones globales de contenedores aumentó del 32% en 2019 al 34% en 2023, y se estima que ha crecido aún más hasta alrededor del 36% en 2024.

Esto se ha reflejado en las fuertes importaciones totales de contenedores a Europa, que crecieron un 12 % interanual en el cuarto trimestre de 2024. El precio competitivo de las exportaciones y la sobrecapacidad de fabricación podrían estar desempeñando un papel importante en este sentido.

Aparte de las exportaciones, el Gobierno chino también está buscando impulsar el consumo interno y recientemente anunció en el Congreso Nacional Popular que esta sería la principal prioridad económica del país para 2025. La estimulación de la demanda interna se ha identificado como un motor clave del crecimiento económico, lo que permite a China reducir la dependencia de las exportaciones y la expansión impulsada por la inversión. Si el gobierno puede alcanzar sus objetivos, habrá efectos positivos sobre el comercio exterior, incluido el fortalecimiento de las marcas nacionales para la exportación y la estabilización de las cadenas de suministro globales a través del aumento de la fabricación.

¿Alemania liderará la carga de crecimiento europeo?

En Europa, el crecimiento económico se mantuvo bastante estable a lo largo de 2024, y se esperaba una recuperación más fuerte en 2025. Sin embargo, la realidad no ha estado a la altura del guion, y la OCDE preveía a mediados de marzo que el PIB de la zona euro crecería apenas un 1.0% en 2025.

Las principales economías como Alemania, Francia e Italia han mostrado el crecimiento más débil recientemente, mientras que mercados como Polonia, Rumanía y España han sido los principales impulsores del crecimiento del PIB. Parte de la razón de esta tendencia es que la recuperación de la fabricación de la zona euro siguió siendo frágil a finales de año, lo que se refleja en una contracción del -1.5% interanual en diciembre de 2024 (Eurostat).

Camión eléctrico de Maersk saliendo del almacén

A pesar de los vientos contrarios, factores como los elevados ahorros, el aumento de los ingresos de los hogares y un mercado laboral resiliente se destacan como una oportunidad para que el crecimiento económico de la zona euro se recupere. Sin embargo, el verdadero punto de inflexión podría ser la relajación de las condiciones y políticas de financiación.

El Instituto Alemán de Investigación Económica ha señalado que la revolucionaria expansión fiscal de Alemania sería un impulso significativo para su crecimiento del PIB y, por lo tanto, afectaría al crecimiento de la zona euro. Se prevé que el aumento del gasto impulse la actividad económica y podría venir acompañado de una recuperación de la industria manufacturera alemana a lo largo del año, algo que se analizará en la edición de verano de Actualización del mercado global de Maersk.

Los signos positivos ya están empezando a surgir. Los datos de marzo sobre el sentimiento empresarial alemán mostraron que la moral aumentó notablemente para alcanzar el nivel más alto de confianza empresarial en siete meses (Instituto Ifo). Según los investigadores, este aumento refleja una expectativa más optimista para el futuro, y las empresas se han visto reforzadas por el nuevo impulso en el sector manufacturero y las expectativas de estímulo fiscal.

Es esencial mantenerse al tanto de los retos actuales a los que se enfrenta Europa, incluida la incertidumbre de la política comercial, los altos precios de la energía y las presiones competitivas. Sin embargo, la región ha cambiado de paradigma muy rápidamente, con el importante plan de inversión de Alemania en infraestructura y capacidades de defensa. Esto proporcionará un estímulo muy necesario a la zona euro, que debería supervisarse de cerca. A medida que la economía de la región gana impulso, las empresas deben estar preparadas para ajustar sus cadenas de suministro para capitalizar nuevas oportunidades que puedan surgir más rápido de lo esperado. Esto podría implicar la gestión estratégica del inventario, incluyendo el aprovechamiento de combinaciones de almacenes entre ubicaciones centradas en la producción y centradas en el cliente para aumentar la agilidad de los plazos de entrega.

Karsten Kildahl
Director Comercial de Maersk

Maersk está disponible para ayudar a los clientes a comprender las implicaciones de la incertidumbre económica en las cadenas de suministro y abordar cualquier desafío y oportunidad que surjan juntos. El objetivo es garantizar que los clientes sigan siendo resilientes y competitivos a pesar de la evolución de las condiciones del mercado, salvaguardando la continuidad de la cadena de suministro y manteniendo la eficiencia de costos en el proceso. No dudes en comunicarte con nosotros y hablar sobre las opciones para tu cadena de suministro.

Más noticias…

Fiabilidad en el océano: A finales de marzo, Sea-Intelligence publicó sus cifras mensuales de fiabilidad del calendario, incluidos datos que muestran cómo se desempeñaron las salidas de Maersk y la nueva cooperación Gemini de Hapag-Lloyd en el primer mes. Según los datos de Sea-Intelligence, los buques Gemini registraron una fiabilidad del calendario del 94% en febrero, superando así el objetivo del 90%. Lee más aquí sobre la red este-oeste, que se introducirá por completo en junio de 2025.

Transición energética: A principios de abril, se espera que la Organización Marítima Internacional finalice las regulaciones destinadas a lograr cero emisiones netas para la industria del transporte marítimo. Maersk Se muestra optimista por los avances, pero expresa su preocupación por las propuestas actuales sobre estándares de combustible, que podrían retrasar la descarbonización. El director de transición energética de Maersk, Morten Bo Christiansen, explica las posibles consecuencias de las propuestas actuales de estándares de combustible en este artículo de LinkedIn.

Construcción naval: La industria mundial de la construcción naval está liderada por algunos actores clave, ubicados principalmente en Asia. China, seguida de Corea del Sur y Japón, representa aproximadamente el 95% del mercado mundial de la construcción naval. Pero recientemente, naciones como EE. UU., Egipto e India han anunciado ambiciones y planes de inversión significativos en capacidades de construcción naval, señalando un cambio global hacia la mejora de la infraestructura marítima. A largo plazo, las nuevas capacidades de construcción naval podrían mejorar la competitividad y reducir el tiempo de entrega de los buques, lo que ha aumentado en los últimos años, según AXSMarine.

La Actualización del mercado global de Maersk presenta la perspectiva de Maersk sobre las cadenas de suministro a partir del viernes 28 de marzo, y se recomienda a los lectores que consulten con un profesional antes de tomar cualquier decisión empresarial. Esta Actualización de mercado no contiene información relacionada con la orientación financiera o el rendimiento de la empresa. Para obtener más detalles sobre las directrices financieras de Maersk, haz clic aquí, o comunícate con Maersk aquí.

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