I only import Cost Insurance and Freight (CIF). Why would I need added insurance?
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Even with CIF, it’s worth asking:
What exactly does the insurance cover—total loss only or partial loss too?
Can you, as the importer, collect payment for a claim outside of the country of origin?
How much are you really paying for that insurance? It’s often bundled into the total cost, and you might find better coverage at a lower price by insuring it yourself.
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FAQ pertinenti
What does 'CIF+10%' mean? Is a valued inventory list required? What happens if I under-value a shipment for insurance purposes? How should an insured act in the event of a claim for loss or damage? I’ve shipped hundreds of times and never had a loss. Why would I want to insure? What is a General Average? What is an 'All Risks' Policy (‘A’ Clauses)? What do I do when I discover a loss or damage to a shipment? I already have my own policy. Isn’t that enough? What is the difference between inland transit insurance and ocean cargo insurance? Can Maersk assist me with cargo insurance for journeys through areas like the Bab el-Mandeb strait and the Red Sea?Sei nuovo su Maersk.com?
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